С течение на времето покривът на гаража може да изисква ремонт. Няма да е трудно да ремонтирате покрива на гаража със собствените си ръце, ако стриктно следвате технологията на работа и използвате висококачествен материал. Все още ще е необходимо да се извърши ремонт на покрива на такава конструкция, рано или късно.
Ако се открият проблеми: пукнатини, течове, те трябва да бъдат отстранени незабавно, тъй като от общото състояние на покрива зависи не само безопасността на самата сграда, но и, разбира се, колата, която се съхранява там.
Експертите съветват да се извършват превантивни ремонти през по-топлите месеци, тъй като липсата на валежи ще повлияе положително на качеството на покритието.
Не забравяйте, когато се ремонтира покривът на гаражите и правилният избор на висококачествен материал, използвайки който, няма да ви се налага да вършите работата дълго време.
Видове валцувани покривни материали
При ремонт на покрив на гараж често се използва валцуван покривен материал, което води до висококачествено многослойно покритие, наречено покривен покрив.
Неговият горен слой винаги трябва да се състои от материал за покритие, тоест материал с огнеупорно битумно покритие със специална превръзка, нанесена върху него.
Парцелът се случва:
- стрита на прах.
- Дребнозърнеста.
- Едрозърнеста или люспеста.
На свой ред долният слой на покритието трябва да бъде направен от непокриващ материал.
В допълнение, абсолютно всички рулонни покривни материали са разделени на следните видове:
- Безпочвени.
- Основен.
Безосновният се произвежда чрез валцуване на смес, състояща се от свързващ органичен компонент, пълнители и различни добавки. Основният материал за покрива на гаража, или по-скоро неговата основа, се обработва или с катран, или с битум, или със смес от тях.
Най-важното свойство на всички покривни ролкови материали е неговата водоустойчивост. В допълнение, висококачественият ролков материал се характеризира с няколко високи показателя.
Това:
- Топлоустойчивост.
- Якост на счупване.
- Гъвкавост.
По правило покривът на гаража, изработен от рулонен материал, трябва да се състои от пет основни слоя, включително облицовъчен покривен филц и пергамин.И петте слоя са залепени с битумен мастик.
Често се използва покривен материал, който се заварява с газова горелка.
Използването на материал с битумно свързващо вещество гарантира експлоатационен живот на покрива от около седем години. Този кратък срок на годност е свързан с ниска топлоустойчивост и крехкост на битумния слой при отрицателни температури на въздуха и повишено стареене при излагане на ултравиолетови лъчи.
Поради тази причина сега специалистите разработват нови технологии и модерни покривни материали за гаража, като се стремят да заменят битумните свързващи вещества или да използват най-новите покрития.
Фибростъкло
Фибростъклото също стана широко разпространено - това са евтини, плътни и издръжливи материали, които не гният. Често се използва и по-уплътнен, но съответно най-скъпият материал, като фибростъкло.
Използването на полиестер също намери своя път. Благодарение на него можете да постигнете най-здравата и издръжлива адхезия към битумната основа. За защита на покрива от слънцето са намерили приложение материали, поръсени с минерални стърготини.
Минералните покрития правят покривните материали за гаражи по-издръжливи и привлекателни. Освен това използването на такива материали значително ще увеличи живота на целия живот на покрива.
Ремонт на покриви с рулонен материал
Обикновено този материал се използва върху плоски покриви с лек наклон и се използва и върху покриви на високи сгради.
Монтажът и ремонтът на покрива на вашия гараж е доста прост, тъй като се извършва чрез залепване на слой хидроизолация с газова горелка.Често хидроизолацията се полага върху USB дъска или водоустойчив шперплат, както и върху уплътнен покривна изолация.
Покривът на гаража със собствените си ръце или неговият ремонт е както следва.
- По правило те извършват пълен или непълен демонтаж на покривната основа, в зависимост от задачата.
- След това се полага ново покритие или се заменят дефектните му участъци.
- След това вътрешността на дупката трябва да се намаже с мастика и след това върху мястото на дефекта трябва да се приложи пластир, изрязан от желания покривен материал.
- След това мястото на ремонта се обработва с шпакловка.
За да извършите качествен ремонт на покрива на гаража и напълно да премахнете така наречените водни торби, образувани на покрива, трябва:
- Нарежете местата с вода с „плик“, тоест направете разрези и разгънете получените ъгли.
- След това ще трябва напълно да премахнете водата и след това да изсушите мястото, където е открит дефектът, и да го почистите от съществуващата мръсотия.
- След това цялата повърхност трябва да бъде покрита с мастика, а ъглите на плика трябва да бъдат поставени на първоначалното им място и плътно изгладени.
- След това отгоре се нанася пластир и върху него с твърда четка се нанася слой мастика. Целият материал е добре загладен и нивелиран.
Случва се ремонтът на части от покрива да се състои в премахване на малки пукнатини, които са се образували на повърхността на килима. За това:
- Тези пукнатини се изрязват, почистват от отломки и изсушават.
- След това мястото на пукнатината се запълва с горещ мастик и се напълва с теглене.
- Отгоре се нанася още един слой мастика и повърхността се заглажда.
съвет.Често, когато инсталирате покрива на гаража, трябва да работите с горещ материал, така че е много важно да спазвате правилата за пожарна безопасност.
Организация на полагащите работи
При извършване на ремонтни дейности на покрива е необходимо да се използва висококачествен покривен материал, който няма недостатъци.
Ако все пак те са намерени върху вече придобит материал, тогава ще трябва да отрежете дефектните парчета от листа покривен материал и да поставите по-малки ленти.
За да може покривът, покрит с покривен филц, да издържи възможно най-дълго, е много важно не само да се използва висококачествен материал, но и правилно да се подготви основата, както и да се следва технологичният процес.
Преди да започнете работа, първо трябва да почистите основата от отломки и мръсотия, след което да изравните, изплакнете и изсушите.
Днес използването на смола като лепило за покривен материал, както се правеше преди, изобщо не е ефективно, тъй като смолата има тенденция да се напука след известно време и следователно хидроизолацията на покрива на гаража също е нарушена.
По този начин използването на този метод става неефективно, а освен това е необходимо да се нанесе смола и ленти покривен материал, на няколко слоя.
съвет. Течове се образуват и в резултат на появата на микропукнатини в слоя смола, поради което с времето в микропукнатините се натрупва влага и покривът на гаража се намокря. Поради тази причина, ако върху покрива се постави старо покритие, то трябва да се отстрани незабавно и цялата смола трябва да се отстрани от повърхността на покрива, до самото припокриване или замазка.
Всички бетонни неравности се изравняват чрез изливане на бетонна замазка, за което се използва лазерен нивелир.
Статията помогна ли ви?